Wissenswertes über LGP

Das neue Umweltbewusstsein macht auch vor den Autofahrern nicht halt, viele Leute möchten trotzdem nicht darauf verzichten, das Auto selbst zum zurücklegen von Kurzstrecken zu nutzen.

Deshalb ist die Nachfrage zur Umrüstung auf Autogas in den letzten Monaten europaweit sehr stark angestiegen. Es kann fast jeder beliebige Benzinmotor mit einer LPG - Anlage (Liquefied, Petroleum, Gas) ausgerüstet werden. Der Treibstoff der sich schon seit Jahrzehnten bewährt hat ist eine Mischung aus Propan und Butan.
Die Kosten für eine Umrüstung auf Autogas können zur Zeit 1500 - 3000 Euro betragen.

Der Autogaseinbau ist sehr unkompliziert, entweder wird der Gastank in der Reserveradmulde oder im Kofferraum als Unterflurtank montiert. Die Autogasumrüstung erfordert keine mechanischen Veränderungen des Motors.

Auch der Benzintank bleibt erhalten, so wird die Reichweite erheblich erhöht. Je nach Verbrauch können 300 - 1000 Kilometer mehr gefahren werden.

Zusätzlich erhöht sich die Lebensdauer des Motors und der Zündkerzen, außerdem läuft der Motor deutlich leiser. Trotz des umweltverträglichen Verhaltens wird weder der Fahrkomfort noch die Motorleistung beeinträchtigt.

Eine Autogasumrüstung bei Direkteinspritzungsmotoren ist derzeit nicht zu empfehlen, da zuverlässige Umrüstsätze nicht verfügbar sind.

Bei der Verwendung von Autogas entsteht ein Mehrverbrauch zwischen 10 und 20% in Litern gegenüber Benzin. Der höhere Verbrauch entsteht dadurch dass, das Autogas eine geringere Dichte hat und damit auch einen niedrigeren Brennwert. Trotzdem wird der Geldbeutel der Autofahrer erheblich geschont, da die Autogaspreise gegenüber dem Benzin sehr viel niedriger sind.

In Deutschland kostet der Liter Autogas zu Zeit 0,45 - 0,75 Euro, so rentiert sich der Umbau zu einer Autogasanlage schon nach kurzer Zeit.

Zusätzlich sparen Autofahrer nach einem Autogaseinbau Kfz-Steuern und auch bei der Autoversicherung sind autogasbetriebene Fahrzeuge besser gestellt.

Bei fachgerechtem Einbau unter Beachtung der Sicherheitsbestimmungen sind autogasbetriebene Fahrzeuge ungefährlicher als Benzinmotoren. Der Autogasbehälter besteht aus 3,5 mm dicken Stahl und kann selbst bei einem Unfall nicht zerstört werden.

In den letzten Jahren wurde auch das Tankstellennetz in Deutschland immer weiter ausgebaut, so das die Betankung fast flächendeckend möglich ist.

In vielen europäischen Nachbarländern ist die Tanksituation sogar noch besser als in Deutschland. Flüssiggas ist in Italien schon seit den 70ger Jahren weit verbreitet und in Istanbul wurden alle Taxis und Autobusse in den 80iger Jahren auf Autogas umgerüstet.